Querido conductor que casi me mata: yo también soy una persona.
Sé que, subconscientemente, no me veía como una persona en ese momento. Era un obstáculo vestido con spandex en tu camino en una cinta de dos carriles de asfalto corrugado. Era una perturbación en la velocidad y dirección de tus tres. -ton misil de masculinidad. Paradójicamente, fui otro de una serie de amenazas en un entorno cada vez más percibido como peligroso.
- A medida que avanza velozmente por la carretera a 60 km / h.
- Suceden más cosas de las que puede prestar atención conscientemente.
- Debe controlar la superficie de la carretera.
- Predecir las acciones de otros vehículos.
- Navegar.
- Controlar sus indicadores y la sensibilidad de su vehículo para detectar anomalías y una docena de tareas más.
- También escuchas la radio y piensas en lo que sucederá en tu destino.
- Solo puedo esperar que estés haciendo todo esto con sobriedad y que no estés tratando de enviar un mensaje de texto a alguien sobre todo esto.
Lo ha hecho suficientes veces para que todo parezca normal, pero conducir es una situación muy estresante y reduce el umbral de decisiones irreflexivas, como casi asesinar a un ciclista. tu espejo, obligándome a salir de la acera y meterme en la grava y la hierba del estrecho e inclinado hombro, no era una persona para ti. En la única parte de tu mente disponible, era una subespecie; Otro, que no pertenecía a su tribu, amenazó su identidad y también fue incapaz de represalias.
Esta última parte está a punto de cambiar, pero hablaremos de ello en un momento.
Existe un tipo de anonimato bidireccional que le ha dado luz verde subconsciente para intento de homicidio involuntario. Dentro de su jaula de vidrio y acero, su identidad está oculta y su capacidad de comunicarse se reduce a las herramientas crudas de un cuerno, ciertas luces un tipo de lenguaje corporal peligroso. Te acercaste a mí por detrás, por lo que no podías verme la cara. Cuando las personas no se miran, es mucho más fácil vilipendiarse a sí mismas. La Internet. )
Pero hay algo de lo que debes darte cuenta. Más que eso, debes meditar en ello, masticarlo y hacerlo parte de tu ser tan profundo que tu reacción instintiva hacia mí en el camino la próxima vez será la compasión y la deferencia humanas, en lugar de una insensatez. indiferencia y agresión.
Soy una persona. Igual que tú. Bueno, tal vez no como tú; Aunque conduzco mi coche todos los días, probablemente no hayas montado en bicicleta en décadas, pero pago los mismos impuestos que tú, tengo personas que dependen de mí para recibir amor y apoyo, y mantengo una lista de los lugares que me gustaría ver. y cosas que me gustaría hacer, como tú. Si nos conociéramos en un restaurante tomando una cerveza, incluso podría gustarme. Trataría de olvidar tu desafortunado gusto por la música.
El hilo conductor de toda la violencia, el caos y el desorden que vemos todos los días en las noticias es que nos hemos olvidado de esta realidad, somos demasiados para conocernos de verdad y todos estamos bajo un estrés increíble, por lo que Usamos etiquetas. Ponemos a las personas en baldes en función de su ideología política o afiliación a un partido, preferencias sexuales u opiniones sobre armas, religión o teoría y práctica científica. Una vez que hemos aplicado la etiqueta, es mucho más fácil tomar decisiones: si las etiquetas de alguien son igual que los míos, tanto mejor, de lo contrario son el enemigo, una amenaza para nuestra tribu, y quizás sería mejor que fueran eliminados.
No vamos a resolver nuestros problemas como sociedad hasta que decidamos atacar las causas de raíz. En resumen, debemos cambiar corazones y mentes, y el cambio más importante es recordar a todos, en cualquier momento y en todas las situaciones, que los humanos la vida es sagrada y que todo esto tiene el mismo valor. A pesar de que él tiene diferentes ideas sobre ti sobre el cuidado de la salud y resulta que está pedaleando en el camino mientras tú traes trabajo a casa.
Suficiente análisis; necesitamos una solución. Es poco probable (y probablemente peligroso) que lo arreste, después de que casi me mata, por tener una discusión tranquila y matizada sobre la situación, pero en cualquier circunstancia donde haya una gran disparidad de poder, el campo de juego está igualado. por una ventaja táctica o tecnológica. ¡Entonces sonríe!Porque estás frente a la cámara.
Después de que un buen amigo mío fuera atropellado por un Toyota rojo y lo dejaran por muerto en una zanja hace unos años, muchos de nosotros decidimos comprar cámaras para montar en nuestras bicicletas, acabo de comprar un nuevo set y capturan un cristalino y estabilizado Video de 1080p a 60 ips, grabado en una tarjeta microSD de 32GB y conectado vía Bluetooth a mi teléfono. También ejecuto una aplicación RoadID que transmite mi ubicación a mis contactos de emergencia y les notifica si me detengo inesperadamente. Este es el tipo de tecnología de fitness que incluso los chicos desenchufados lo aprobarían.
Cada vez que coloco un neumático delgado en la acera, registro. Cada conductor que pasa a mi lado es capturado con detalles vívidos y brillantes, desde la parte delantera y trasera, y con el sello de tiempo. Hay docenas de nosotros en mi área corriendo de manera similar. configuraciones y cientos más en las grandes ciudades.
Estamos cansados de que nos maten, o casi de que nos maten, por lo que estamos presionando para que se aprueben leyes seguras. En 29 estados (incluido mi estado natal de Ohio), adelantar a un ciclista con menos de un metro de espacio libre es ahora un delito procesable. También estamos trabajando para construir relaciones con las fuerzas del orden locales y documentar a los conductores inseguros en la base de datos de Close Call. Todos tenemos buenos abogados también, porque trabajamos con la mitad de ellos. El ciclismo es el nuevo campo de golf, por si no lo has oído.
Si todo esto suena amenazador, mucho mejor. Esta debería ser una razón para detenerse y evaluar su comportamiento. ¿Y antes de presumir de que sólo tenemos que «salirnos de la carretera»?necesitas saber dos cosas. Primero, las carreteras no fueron construidas para automóviles. En segundo lugar, las bicicletas están clasificadas como vehículos de carretera en todos los estados y en la mayoría de los municipios es ilegal andar en la acera.
Es posible que no puedas evitar caer en la mentalidad que te permite tomar la vida de un extraño en tus propias manos, pero te animo a que trabajes en ello. Cuando decidas «darles una lección a estos motociclistas sobre nuestro $ 1%», te convertirás en famoso, y no de la manera que siempre quisiste.