¿Cuántas veces has escuchado el consejo de pedalear en círculos?Parece una afirmación lógica ya que la forma de propulsar una bicicleta es haciendo girar las bielas y la única forma de hacerlo es aplicando una fuerza que actúe perpendicularmente a la biela.
Nuestras piernas son muy buenas para empujar hacia abajo utilizando el gran grupo de músculos cuádriceps, músculos de la pantorrilla (gastrocnemia y planta) y grupos de músculos glúteos; sin embargo, los músculos que realizan las acciones de tracción hacia atrás y hacia arriba (grupo de isquiotibiales, flexores de cadera y tibial anterior) son mucho más débiles.
- Si tuviéramos que rastrear la fuerza aplicada a los pedales cuando giran en un círculo completo.
- Obtenemos un diagrama que se ve así:.
El gráfico (producido en un Computrainer) muestra la cantidad de torque aplicado a la rueda trasera cuando giran los pedales.
La parte superior del diagrama representa el pedal derecho en la parte superior, la parte inferior es para el pedal derecho en la parte inferior y la posición de tres horas es para el pedal derecho horizontal hacia adelante. Podemos ver que el par máximo se aplica cuando los pedales están cerca de la horizontal y la fuerza hacia abajo de las piernas es casi perpendicular a la manivela del pedal. Cuando el pedal ha llegado al final de la carrera, la gran fuerza para empujar los pedales hacia abajo no tiene ventaja porque en este punto los pedales Debe retroceder Si tiene piernas más fuertes que pueden empujar con fuerza a la posición horizontal del pedal, se puede aplicar un par alto, entonces se puede transmitir más potencia a las ruedas y se va más rápido.
El consejo de pedalear en una ronda suave hace la afirmación razonable de que al desplegar una variedad de grupos de músculos para aplicar fuerza para la rotación completa del pedal (empujar hacia abajo, tirar hacia atrás, tirar hacia arriba, empujar hacia adelante), se puede aplicar más energía: o aplicado de manera más eficiente – que simplemente empujar los pedales. Desde un punto de vista cualitativo basado en mi propia experiencia y la de aquellos a los que entreno, intentar aplicar un modelo de pedaleo más circular ciertamente parece aumentar la velocidad, aunque no he podido encontrar hasta ahora muchas investigaciones independientes que apoyarían la efectividad de un estilo de pedaleo más circular.
Así que este año pensé en poner algunas cifras en un juicio personal. ¿Mi suposición es que si pudiera? Mejorar mi pedalada, esto podría demostrarse siendo más eficiente en potencia y cadencia fija. Durante las próximas semanas, intentaré mejorar mi pedalada con la esperanza de ver una mayor eficiencia. Inicialmente, analicé mi pedalada después de un calentamiento. Durante una sesión de cinco minutos a 200 vatios a una velocidad de 90 rpm, luego repetí esta prueba tratando de pedalear más circularmente, y nuevamente al final de un intervalo de 45 minutos.
La primera foto (arriba) fue de mi primera sesión, esto muestra que mi fuerza máxima en el pedal está un poco tarde, porque el pedal ya pasó la posición horizontal. Ambas piernas son similares, producen cantidades iguales de potencia, pero la izquierda. pierna tiene una relación ligeramente mejor entre la potencia máxima y la potencia media (59 frente a 56). Mi frecuencia cardíaca final fue de 142 latidos por minuto.
La siguiente imagen está tomada de mi intento de pedalear de manera más eficiente:
El diagrama parece un poco más redondeado y las relaciones de par pico / promedio son ligeramente más altas (58 frente a 62). Descubrí que requería una concentración significativa y se sentía más difícil ya que los músculos se reclutaron de una manera ligeramente diferente. También resulta en una frecuencia cardíaca más alta.
La prueba al final del intervalo definido fue muy similar a la primera prueba.
Se necesitan varios miles de repeticiones para reclutar músculos de una manera ligeramente diferente, por lo que no esperaba una mejora inmediata. Aunque esto puede permitirme subjetivamente crear más potencia en la carretera, intentar pedalear en un patrón artificial y más circular de lo normal era. En realidad, menos efectivo para mí, como lo demuestra la frecuencia cardíaca más alta. Se necesitan varios miles de repeticiones para adquirir una nueva habilidad motora, y hasta 91 días según la investigación de Philippa Lally, por lo que solo debería esperar una mejora natural al practicar durante un período significativo Así que practicaré esto durante las próximas semanas e informaré sobre ello en otro artículo.
Un análisis del golpe del pedal puede obtener mucha más información y volveré la próxima vez. ¿Has experimentado tu golpe de pedal?¿Cuál fue tu experiencia?Publica los comentarios a continuación.
referencias
1. P. Lally, et al. » Cómo se forman los hábitos: modelado del entrenamiento en hábitos en el mundo real», Revista Europea de Psicología Social, (2009) 1009, 998-1009.
Stig Leirdal y Gertjan Ettema, «Técnica de pedaleo y costo energético en el ciclismo», Medicina
3. EF Coyle EF, et al, «Factores fisiológicos y biomecánicos asociados con el rendimiento de ciclismo de resistencia de élite», Med Sci Sports Exerc. (Enero de 1991) 23 (1): 93-107.