Hace unos años sufrí una lesión en el túnel del carpelo, se produjo después de un largo viaje en bicicleta y, como resultado, no pude usar una mano correctamente durante la mayor parte de una semana, esta es una mala noticia si usas un teclado mucho.
Una de las posibles causas de la lesión del túnel carpiano es la mala posición de las manos en la bicicleta y esto a menudo se puede pasar por alto durante una evaluación estándar del ajuste de la bicicleta. muñecas y codos libres de lesiones.
- El túnel del carpelo es un pequeño espacio entre los muchos huesos pequeños de la muñeca y un ligamento plano en la base de la muñeca.
- A través de este pequeño túnel pasan diez tendones y son los responsables de doblar la mano y los dedos.
- Y también pasa un nervio por este túnel.
- La degeneración o el estrés mecánico pueden dañar fácilmente estos pequeños tejidos y provocar la pérdida de la función de la mano.
Rodar con la muñeca doblada de esta manera acentúa estos pequeños tejidos:
Veo esta posición con bastante frecuencia cuando hago evaluaciones de pilotos. Esta posición de la mano puede resultar en lesiones por dos razones:
La posición correcta es con la muñeca derecha así
Esta posición permite que el choque levante el brazo mientras está sostenido por huesos y cartílagos, que son tejidos mucho más fuertes que los finos tendones y ligamentos que sostienen los dedos.
Una de las razones por las que conducimos incorrectamente es simplemente por falta de conocimiento o malos hábitos, pero otra razón puede ser la debilidad de los flexores de la muñeca, si eres un aficionado habitual al gimnasio, existen pruebas que puedes hacer con ejercicios de presión para evaluar y controlar estos flexores.
Para probar la posición de su mano, necesitará un juego de manijas, un entrenador de suspensión o un juego de anillos. Verificará la alineación correcta de la muñeca mientras empuja este equipo.
Posición correcta de la muñeca
Posición incorrecta de la muñeca:
Sin embargo, evitar lesiones no termina en la posición de la mano. Si golpea un gran bache en la carretera y logra evitar lastimarse la muñeca, el choque continuará levantando su brazo hasta el codo. Esta es la segunda área potencial de lesión. debido a una posición incorrecta.
Los codos deben estar ligeramente doblados como el ciclista que se muestra aquí:
Esto permite reanudar cualquier movimiento del manillar doblando el codo. Si conduce con los codos rígidos o bloqueados, las vibraciones y los golpes pueden extender el codo demasiado y causar un trauma.
Los ciclistas de montaña conocen el concepto de mantener la parte superior del cuerpo en una posición en la que se pueda adaptar fácilmente a los cambios de posición de la bicicleta y a los rápidos movimientos del manillar, pero lo mismo ocurre en la carretera, no se puede reaccionar ni adaptarse rápidamente. cambios en la superficie de la carretera si sus codos están bloqueados y sus muñecas completamente extendidas.
Así que no olvides mantener las muñecas rectas y los codos doblados cuando estés en la bicicleta. ¡Aquí tienes un paseo agradable y sin lesiones!