Efectos del paso en la economía de las carreras

La economía de la carrera es un factor importante para determinar el rendimiento de la carrera. Una mejor eficiencia cuando se corre a un ritmo de carrera permite a un atleta más rápido que puede mantener velocidades más altas por más tiempo, y así es como se ganan las carreras. puede ser difícil de entender en profundidad e incluso más difícil de estudiar. Los investigadores buscaron aprender más sobre esta importante variable en un estudio reciente en el Journal of Strength and Conditioning Research.

Describir la economía operativa es bastante simple. Esta es la cantidad de oxígeno necesaria a una tasa submáxima determinada. Cualquiera que sea el ritmo que elija, todo lo que tiene que hacer es tener en cuenta la cantidad de oxígeno consumido y encontrará la cantidad de energía que un atleta necesita para mantener esa velocidad. Por supuesto, cuando dos atletas corren a la misma velocidad, el que necesite menos energía para mantenerla tendrá ventaja sobre una distancia suficientemente grande.

  • Sin embargo.
  • Determinar exactamente qué influye en la economía actual es la parte delicada.
  • No solo la economía actual es compleja.
  • Sino que también se está estudiando en profundidad como un componente esencial del desempeño.
  • Ya se sabe que la edad.
  • El sexo.
  • Los factores fisiológicos y mecánicos Las variables influyen en el cambio en la economía racial; sin embargo.
  • Hasta qué punto estos factores pueden tener un impacto en la economía y cómo se pueden utilizar y modificar para obtener los mayores beneficios es un tema que requiere mayor investigación.

Este nuevo estudio se centró en las variables mecánicas que inciden en la economía de la carrera, aunque el mundo del atletismo hace mucho ruido sobre otros factores como la disponibilidad de sustrato, las variables mecánicas son las que más influyen en el rendimiento de la carrera, las principales son el peso corporal y el tamaño del pie. , el primero que podemos modificar y el segundo que solo podemos afectar mínimamente cambiando de zapatos. Otro factor mecánico que ha sido examinado cuidadosamente en este estudio en particular es una variable no estudiada llamada ángulo de zancada.

El ángulo de zancada no es el término más fácil de entender, así que prepárate para ello. Según el estudio, el ángulo de zancada es «el ángulo de la parábola tangente derivada del arco teórico dibujado por un pie durante una zancada y el suelo». Si eres bueno en matemáticas, no es tan malo como parece. Esencialmente, es una interacción entre la altura de tu pie cuando abandona el suelo y la distancia recorrida.

Dado que el movimiento vertical del cuerpo durante la carrera desperdicia energía y que una zancada larga generalmente se considera más eficiente, se ha planteado la hipótesis de que un ángulo de zancada bajo se correlacionaría con la economía de la carrera. Se correlacionó, pero en la dirección opuesta a la de Entre varias variables estudiadas por los investigadores, la correlación más fuerte fue entre un ángulo de zancada alto y la eficiencia del golpe. Teóricamente, este es el resultado del ascenso del pie a un ritmo más rápido que el del cuerpo.

Los investigadores también encontraron que pasar más tiempo con el pie en el aire y menos tiempo con el pie en el suelo se asociaba con una mejor eficiencia, pero que la longitud y la frecuencia de las zancadas no lo eran. Por lo tanto, un ángulo de zancada más alto probablemente ayude a levante el pie del suelo de forma rápida y eficaz.

Por lo tanto, parece que un ángulo de zancada agudo es algo bueno, incluso si el movimiento vertical del cuerpo no lo es, al menos en los corredores de élite. Para mejorar su economía de carrera, mantenga su cuerpo bajo, su pie oscilando alto y su pie en contacto con el tierra el menor tiempo posible.

referencias

1. Jordan Santos-Concejero, et. al. ,? El ángulo de zancada como nuevo indicador de la economía de la carrera entre corredores bien entrenados ?, Journal of Strength and Conditioning Research, DOI: 10. 1519 / JSC. 00000000000325

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