Desde hace algún tiempo, le he estado diciendo a la gente que el entrenamiento es solo la mitad del camino hacia arriba. Muchos asumirán automáticamente que el plan es la otra mitad, pero tú solo estarías la mitad allí también. Verás, entrenamiento o el efecto positivo. El entrenamiento es la combinación de trabajo y descanso. El descanso es una combinación de nuestras dos fuentes principales de recuperación: la comida y el sueño.
El error que cometen muchas personas al intentar alcanzar un nivel superior es pensar automáticamente que lo que falta en su ecuación es trabajo. Hay un viejo chiste sobre un corredor que habla con un entrenador famoso y le pregunta cuánto tiempo antes de que se convierta en clase mundial. El entrenador responde: «Si corres cinco veces a la semana, serás de clase mundial en diez años. El atleta responde
- Preguntando cuánto tiempo les tomará si entrenan más duro.
- Haciendo el doble de sesiones por semana.
- El entrenador responde: «Veinte años».
Recientemente recibí un correo electrónico pidiendo consejos de entrenamiento para una mujer que tiene dos hijos, entrena a Krav Maga cinco veces a la semana y entrena diariamente con pesas rusas. La pregunta era: ¿qué podría hacer para obtener un mejor resultado?Mi respuesta fue reducir a la mitad su formación.
El problema para la mayoría de las personas es que piensan que la ecuación de entrenamiento es un problema adicional.
Entrenamiento – Trabajo Descanso
No lo es. Es multiplicación.
Entrenamiento – trabajo x descanso.
Imagínese que si hace las cosas bien (comer alimentos saludables y ricos en calorías y dormir ocho horas por noche), el resto de la ecuación es igual a uno. Sin embargo, si comienza a fallar en una de estas dos cosas, comer y dormir, bueno, en lugar de ser una forma útil de disfrutar el entrenamiento, en realidad se está quedando sin cambios en su progreso.
Imaginemos dos escenarios
La primera es que tenemos un atleta que ‘hace las cosas bien’. ?ocho horas de sueño, buena nutrición, entrenamiento inteligente. En este caso, la ecuación se ve así:
Entrenamiento – Trabajo x 1.
Si usted es como la mayoría de las personas: falta de tiempo, propenso a malas elecciones de alimentos debido al estrés, solo duerme seis horas por la noche, su ecuación se parece más a esto:
Entrenamiento – Trabajo x 0. 6
Este es el punto en el que muchos están empezando a fallar. Ven que sus resultados no están ahí y suman más trabajo, aunque esto te dará un aumento a corto plazo, la realidad es que más trabajo necesita ser compensado con más recuperación, no puedes beneficiarte de un aumento de trabajo sin un correspondiente aumento de la recuperación.
La respuesta para muchos es entonces reducir su trabajo al punto que corresponda con sus métodos de recuperación. En esta etapa, el cuerpo puede pasar por el proceso de supercompensación después del entrenamiento y regresar para la siguiente sesión o ciclo de entrenamiento posterior. , en un estado más avanzado.
El único problema de todo esto es que hace unos tres días me di cuenta de que también era un error, la parte del trabajo de la ecuación no es tan simple como lo que has planteado y cuántas repeticiones, si estás luchando contra problemas mecánicos de movilidad. de la columna del pecho que causa conflicto en el hombro, por ejemplo, nunca se puede agregar más trabajo de todos modos Y aunque agregar una recuperación en forma de masaje o terapia lo ayudará, el problema principal es que necesita agregar movimiento. de lo que realmente deberíamos estar hablando es:
Entrenamiento = (Movimiento Entrenamiento de Resistencia) x Recuperación.
Una de las cosas más asombrosas que he visto en los últimos años ha sido el auge de las escuelas de movimiento como FMS o Primal Move. Estos sistemas permiten a las personas recuperar el movimiento perdido. Poder volver a tocarse los dedos de los pies es algo bastante positivo para la mayoría. personas, pero hay una razón mucho más ventajosa para agregar movimiento a su vida si está buscando un aumento en el rendimiento.
Imagina que tu cuerpo es un auto de carreras. Me gusta pensar en el mío de esa manera. El único problema es que los autos de carrera de 40 años no funcionan muy bien en comparación con los modelos actuales, así que tengo que trabajar constantemente en el mío para mantenerlo en la pista. coche un poco maltrecho y magullado – kilometraje alto y viejo.
Si pensamos en entrenar como querer salir y cortar vueltas rápidas, entonces, para ir rápido, necesitas entrenar para ir rápido (y pensar en «rápido» como levantar más peso o realizar cualquier habilidad física a un nivel superior). Mis ruedas a menudo están fuera de línea y el chasis también está un poco torcido. Para hacer que mi automóvil sea más rápido, tengo que hacer mejoras masivas en la potencia de mi motor para superar toda esta resistencia mecánica. Y aquí es donde la mayoría de la gente tiene su propia Busque aumentos de potencia sin preocuparse por la alineación de las ruedas o si el automóvil realmente puede soportar todo este aumento de potencia.
Pero imagina que lo he alineado todo. ¿Cuántas vueltas necesitaría para alcanzar mi velocidad máxima?Y eso es lo que se ve a menudo en la Fórmula 1. Los mejores pilotos de los mejores autos necesitan muy pocas vueltas para lograr su mejor tiempo. la última pizca de velocidad de su automóvil, a menudo teniendo que conducir mucho más imprudentemente para lograr una hazaña igual.
Entonces, nuestra capacitación debe diseñarse para que podamos abordar este problema. ¿Debería comenzar con algún tipo de herramienta de diagnóstico para ver dónde estamos hoy?¿Qué es empinado, qué está mal? Luego debemos abordar estos problemas a través de una movilidad específica adicional, no genéricamente, sino en lo que necesitamos ese día. ¿Entonces necesitamos algún tipo de precalentamiento para que el sistema esté en funcionamiento?Personalmente, encuentro que el carro rueda y camina sobre mis manos. son fantásticos en esta zona, luego termino con una serie de saltos explosivos. Ahora, con el cuerpo alineado y tirado, estamos listos para salir y hacer algo impresionante. La clave aquí es que no necesitaremos mucho. Termino la sesión con el mismo trabajo de movilidad que usé para prepararme y el mismo chequeo diagnóstico, si no es mejor que cuando comencé, me equivoqué.
Una de las ventajas de este estilo de entrenamiento es que, debido a que la parte del entrenamiento de resistencia es menor, la estrategia de recuperación de la mayoría de las personas funcionará mejor para ellos. Esto puede parecer mucho más esfuerzo, y lo es, pero la clave para recordar es que el alto rendimiento ¿Tiene un costo?Un coche de F1 pasa mucho más tiempo en el garaje trabajando que en la pista. Si esperas que tu cuerpo trabaje para ti, tendrás que trabajar para que la ecuación funcione. Cuanto más movimiento trabajes, más el total combinado de movimiento y entrenamiento de resistencia aumenta.
Entrenamiento – (Movimiento de entrenamiento de resistencia) x Recuperación.