Los 17 mandamientos del remo: mi viaje del odio a la felicidad

Hace años, cuando comencé a entrenar en CrossFit, odiaba remar; en realidad, no sabía cómo hacerlo correctamente, por lo que era terriblemente ineficaz y, por lo tanto, estaba insatisfecho con mi experiencia de remo y mi desempeño.

Después de unos años de lloriquear, decidí que era hora de superarme y aprender a remar. Comencé a entrenar con Josh Crosby en sus clases de remo indoor y todo cambió. Aprendí la técnica por dentro y por fuera, mi acondicionamiento explotó y me Me estaba divirtiendo mucho. De hecho, me atrevo a decir, me enamoré del remo.

  • Para aquellos de ustedes que todavía están en la fase de odio de su relación de amor-odio con el remo.
  • Aquí está lo que yo llamo los 17 mandamientos del remo.
  • Realmente.
  • Esta es una lista de consejos que.
  • Si los siguen.
  • Les permitirán ser un más remero eficiente.
  • Menos herido y más feliz.

1. ¿No te pones demasiado ruidoso? No te agarres del mango con tanta fuerza. Mantén el agarre lo suficiente como para no perder el mango, pero no demasiado para agotar las manos, tener dolor en los antebrazos y romperte las palmas.

2. ¿Conducir con las piernas? El remo se trata principalmente de tus piernas. A pesar de tus instintos naturales, tus piernas son mucho más fuertes que tus brazos y deben hacer la mayor parte del trabajo. Tus quads y tu botín deben asarse a la parrilla después de un entrenamiento intensivo de remo.

3. Imagina que estás haciendo una limpieza. Si no sabe cómo realizar este levantamiento correctamente, no se lo imagine, imaginarse haciendo una limpieza no ayudará en este caso.

4. ¿Jambes, caderas, brazos, brazos, caderas, piernas? Esta es la secuencia de remo. Si reorganiza esta lista, no funciona.

5. Rollar recto? Si te sientes levantado del asiento, o trágicamente, saltas del asiento y aterrizas en la barandilla, es porque estás empujando hacia el HOT en lugar de retroceder.

6. ¿No dejas que tu trasero se vaya solo? No dispares tu trasero primero. Mantén tu corazón comprometido durante toda la carrera; El ángulo de la espalda no debe cambiar al conducir con las piernas, es decir, el mango debe moverse en sincronía con su asiento para la parte de entrenamiento inicial de la etapa de carrera.

7. ¿Disparar en red con los brazos? Mantenga los codos rectos mientras conduce las piernas; se trata de las piernas, no de los brazos. Tan pronto como sus brazos se doblan, pierde la capacidad de traducir el poder de sus piernas.

8. ¿Mantienes los codos relajados? No levantes los codos a los costados ni tampoco los metas artificialmente. Manténgalos relajados en un ángulo natural y no haga alitas de pollo.

9. ¿Don?¿No se encoge de hombros?No te metas los hombros en los oídos cuando regreses a la carrera. En su lugar, imagina unir los omóplatos detrás de ti.

10. ¿Tirar del asa hacia abajo por las costillas? En el caso de las mujeres, debes tirar del asa hacia abajo del sujetador deportivo. En el caso de los hombres, finge que llevas un sujetador deportivo

11. ¿Te sientas derecho en todo momento? Bisagra en las caderas y mantiene una buena postura, como un saludo o un levantamiento de tierra. Levante el pecho. No dejes que la parte inferior de la espalda o los hombros se hundan. Esté relajado, pero con una buena postura.

12. ¿Imagina la parte superior de su cuerpo como un péndulo?De acuerdo, tal vez un péndulo al revés, más como una aguja que va y viene entre las 11:00 a. m. y la 1:00 a. m. en el cuadrante de un reloj. Tomada? O al inicio de la carrera, justo antes de dar marcha atrás, debes estar inclinado hacia adelante en la posición 1:00. Al final? O al final del movimiento, cuando tus piernas estén completamente extendidas, debes inclinarte hacia atrás para la posición de las 11:00.

13. ¿Sientes la conexión a través de tus pies?En el camino, debe sentir una fuerte conexión entre las plantas de los pies y los reposapiés.

14. ¿No doblar las rodillas demasiado pronto? Cuando comiences a retroceder en tu movimiento, tus rodillas deben permanecer rectas hasta que el mango esté por encima de tu espinilla. Bisagra a la altura de las caderas, siéntate bien y espera (como con un levantamiento de suelo) hasta que la barra haya pasado tus rodillas para doblar ellos.

15. Net, ¿golpeas el asiento en tus talones? A medida que continúa avanzando y regresa al comienzo del movimiento, debe detenerse cuando sus espinillas estén perpendiculares al suelo y sus talones estén acurrucados sobre los reposapiés, pero su asiento nunca debe entrar en sus pies.

16. ¿Respira bien? Exhala en el camino de regreso; inhale mientras se recupera hacia adelante.

17. ¿Se concentra en un movimiento constante y constante? Eres el maestro de los números en la pantalla de la computadora, no la víctima de ellos. El movimiento constante y constante será más efectivo. ¿Recuerdas que estás en el agua??se recompensa el movimiento suave. El movimiento fluido es rápido y eficiente. Los movimientos espasmódicos hacen olas y vuelcan los barcos.

Lo cierto es que cuando aumentas tus habilidades y técnica en el remo; cuando levante la música, cierre los ojos y vaya fuerte, imagine que su bote sale del agua y que el aire del ventilador es la brisa del mar; cuando te imaginas en sintonía con un barco lleno de fuerzas imparables, y eres el amo del momento?Bueno, cuando eso sucede, remar es bastante impresionante. Ojalá estos consejos te ayuden a encontrar este momento.

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