En el relato bíblico de la Transfiguración, Jesús lleva a algunos de sus discípulos a una montaña, donde de repente se viste de luz y se une a los antiguos profetas, Moisés y Elías. El apóstol Pedro (mi tocayo) examina la situación, está adecuadamente impresionado. y propone que monten carpas y se queden un rato. La experiencia de Peter en la cima de la montaña fue tan excepcional que comprendió en un instante que lo único que le importaba era quedarse el mayor tiempo posible en presencia de su rabino transfigurado. y sus compañeros reanimados.
La experiencia de la cima de la montaña es un tema que sigue apareciendo en la Biblia y otros libros. Este es el lugar donde puedes escapar, estar en comunión con Dios o meditar. Las cumbres son el hábitat natural de los gurús y miles de personas. han arriesgado sus vidas y sus miembros para alcanzar la cima de los picos más altos y desafiantes del mundo, solo para vivir la experiencia efímera que solo se puede ganar estando allí.
- No hay montañas en Iowa.
- Aunque no es tan plano como parece cuando lo sobrevuela (como la mayoría de la gente).
- La altitud más alta en el estado es de solo 500 metros.
- Pero este detalle no me impidió experimentar mi propia experiencia en la cima montaña allí.
- En mi bicicleta.
- Como uno de los más de 15.
- 000 ciclistas del 45º registro anual Great Bicycle Ride Across Iowa (RAGBRAI).
A finales de 2014, el ciclismo había comenzado a parecerse mucho al trabajo. Pasé el año superando mi bicicleta de montaña, haciendo de todo, desde carreras locales de velocidad y resistencia hasta el Lumberjack 100 y Iceman Cometh. Esto se completó con un poco de carretera. carreras y turismo, una trituradora de grava e incluso algunos (terribles) intentos de ciclocross.
Fue muy divertido y tengo buenos recuerdos de esta temporada, pero me tambaleé en el invierno con un montón de piezas de bicicleta rotas, piernas cansadas y sin verdaderas ganas de empezar de nuevo el año que viene. Decidí cambiar mi objetivo para 2015 en para mejorarme en otras áreas que temía (carrera y CrossFit), y me ofrecí como director de carrera para mi serie local de bicicletas de montaña, en lugar de montarla.
Pasé la mayor parte de 2016 viajando al trabajo, pero los pocos paseos que hice me ayudaron a recordar cómo era conducir sin un objetivo real en mente, aparte de divertirme. Esto fue parte de un cambio mayor en mi filosofía de fitness hacia creando intencionalmente experiencias positivas para mí tan a menudo como sea posible. El ciclista que fui en 2014 nunca vio el sentido de andar más lento que lo más rápido posible, pero mientras revisé mi?Capital-G? Pero me di cuenta de que si tenía la intención de seguir haciendo este tipo de cosas, tendría que aprender a pasar más tiempo divirtiéndome y menos sufriendo.
Sin embargo, a principios de este año, mis millas en mis bicicletas habían disminuido hasta el punto en que se sentían casi extrañas de conducir. Sin una carrera enorme y aterradora frente a mí para entrenar, era mucho más probable que tomara la pista por un tiempo. trabajo rápido o ir al gimnasio para trabajar en mi levantamiento de pesas (histéricamente malo).
Entonces un amigo me pidió que hiciera RAGBRAI. No lo sabía, pero lo cambiaría todo.
RAGBRAI es un recorrido en bicicleta no competitivo de 7 días que tiene la distinción de ser el recorrido en bicicleta más grande, más largo y más antiguo del mundo. Cada año, lleva ciclistas desde la frontera occidental de Iowa (delimitada por Missouri y Big Sioux) hasta el borde oriental del estado en Mississippi. La ruta cambia cada año, tanto por el bien de la variedad como para distribuir el considerable impacto financiero de este circo que atraviesa el estado. Un estudio de 2008 estimó este impacto en alrededor de $ 25 millones en una semana solamente.
El kilometraje diario en RAGBRAI es notable, pero no abrumador. Hay colinas, pero nada fuera de las capacidades de los ciclistas aficionados más entusiastas. Hay líneas de ritmo que pueden moverse con bastante rapidez, pero no permanecen juntas por mucho tiempo, porque la mayoría de las Con el tiempo, las carreteras están casi cubiertas de lado a lado con bicicletas.
Las propias ciudades se revelan para presentar un espectáculo en cada punto del itinerario, con todo tipo de comida imaginable, desde música en vivo, entretenimiento, espectáculos de motor y más atracciones de las que podrías tomarte el tiempo de ver antes del atardecer. decenas de puntos intermedios, hay paradas en la carretera para tomar café, helados, chuletas de cerdo y una impresionante variedad de cervezas artesanales. Incluso para este chico del Medio Oeste, el nivel de hospitalidad en cada paso del camino fue casi surrealista. si me hubiera encontrado con un plató de cine.
Los corredores se presentan durante un día o toda la semana, o la mayoría de las veces, lo alcanzan a medida que avanzan. Toman el curso en todo tipo de engranajes: desde $ 100 en bicicletas de tiendas departamentales hasta $ 10,000 en obras maestras de fibra de carbono; penny farthings a bicicletas de montaña asistidas electrónicamente, bicicletas elípticas (sí, son una cosa), monociclos, bicicletas grandes, bicicletas reclinadas y triciclos. Incluso hay una noria ocasional para adultos y más de una persona en patines. padres que disparan a niños, jinetes disfrazados y jinetes con una variedad de discapacidades y discapacidades, extremidades paralizadas o ausentes por ceguera (este último grupo se encuentra principalmente en la parte trasera de los tándems).
Es Woodstock para bicicletas, pero con más diversidad. Es como un campamento de verano cuando eras niño, pero con más (¿o mejor?) Cerveza. Es una procesión ruidosa, insensata e histérica a través del calor del verano, por un estado famoso solamente por sus campos de maíz, sin ninguna razón real para andar en bicicleta todos los días.
En resumen, no se parece a nada que haya experimentado sobre dos ruedas y eso era exactamente lo que necesitaba para enamorarme locamente de mis bicicletas.
Todo el caos de RAGBRAI voló directamente frente a la forma en que abordé la mayoría de las atracciones hasta este año. Soy el tipo de ciclista que traza su ruta, cuánto tiempo debe tomar y cuánta comida y nutrición debe consumir en el camino. . Normalmente tenía en mente un resultado de entrenamiento, una carrera para la que me estaba preparando o una colina que quería atacar.
Pero para prepararme para RAGBRAI, todo lo que tenía que hacer era montar mi bicicleta, cualquier bicicleta. Para cualquier duración, en cualquier terreno, tan rápido o tan lento como quisiera, solo necesitaba tiempo para sentarme y preparar mis piernas (y glúteos) durante siete días y 500 millas.
RAGBRAI me dio una razón totalmente diferente para conducir y produjo tres efectos profundos en este conductor desprevenido.
La primera es que tuve que dejarlo ir. Abandonar la necesidad de un sueño perfecto, una nutrición perfecta y una recuperación perfecta para mis salidas; Estar obsesionado con una bicicleta impecable y sin chirridos preocuparme por cómo se sentían mis piernas al comienzo de la carrera y si tendrían lo suficiente para llevarme hasta la meta. Aprendí que podía salir de una tienda sofocante a las cinco de la mañana. , hago las maletas, salgo a la carretera, me detengo para tomar una cerveza (o tres) y una chuleta de cerdo, y aún así andar sorprendentemente bien.
El segundo efecto es que me he vuelto más fuerte que nunca sobre la bicicleta, sin realmente esforzarme. Es casi como si divertirse (y ganar suficiente volumen) fuera una forma perfectamente legítima de completar un entrenamiento muy efectivo. Con este enfoque relajado. Para viajar más kilómetros, también me convertí en una mejor persona con quien montar, como lo demuestra mi esposa (la mujer más maravillosa del mundo).
El último y más profundo efecto fue este sentimiento en la cima de la montaña. Durante toda la semana, las palabras del apóstol Pedro a Jesús resonaron en mi cabeza: Es bueno para nosotros estar aquí, debemos quedarnos. Es bueno andar con tus amigos, manejar tan despacio o tan rápido como quieras en ese momento, y detenerte a admirar el campo y hacer algunas fotos. Es bueno andar con alegría en el corazón, aunque tus piernas estén cansadas y Mi experiencia en RAGBRAI me ha enseñado que es más importante celebrar lo que mi cuerpo puede hacer, que preocuparme por lo que no puede, y pasar todo mi tiempo azotándolo para que sea mejor.
¿Cuánto tiempo llevas en el tren de entrenamiento?¿Cuándo fue la última vez que saliste a jugar en la avenida que elegiste para el fitness, sin un plan periódico, o te sonará un temporizador, o una lente real?Si te has enamorado Con tu deporte, puede que sea el momento de encontrar tu propia experiencia en la cima de la montaña. Aunque nunca podremos quedarnos mucho tiempo allí, puede darnos el reinicio que necesitamos, física y psicológicamente, para volver a tener hambre.
Si alguien me necesita, jugaré en mi bicicleta
De hecho, llamarlo no competitivo es una subestimación drástica. La única forma de perder a RAGBRAI, dicen, es ser la primera persona en el campamento al final del día.